การปฎิรูปครั้งนี้ได้ยุบรวมเขตการเดินรถ ขสมก. ที่เดิมมี 8 เขต เหลือ 4 โซน แบ่งตามสีให้ง่ายต่อการบริหารจัดการ และจดจำ ดังนี้ กลุ่มที่ 1 เขตการเดินรถที่ 1 และ 2 ใช้กลุ่มเป็นสีเขียว หรือภาษาอังกฤษ Green ตัวย่อ G เช่น สาย G59 E มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน) G จะอยู่ในเขตการเดินรถที่ 2 ส่วน 59 คือสายรถเมล์ ส่วน E (Expressway) เป็นตัวย่อของสายรถเมล์ที่ขึ้นทางด่วน หากไม่มีตัว E เป็นสายรถเมล์วิ่งทางราบ

 

กลุ่มที่ 2 เขตการเดินรถ ที่ 3 และ 4 เป็นสีแดง หรือ Red ใช้ตัวย่อ R กลุ่มที่ 3 เขตการเดินรถที่ 5 และ 6 สีเหลือง หรือ Yellow ใช้ตัวย่อ Y และกลุ่ม ที่ 4 เขตการเดินรถที่ 7 และ 8 สีน้ำเงิน หรือ Blue ใช้ตัวย่อ B จากเดิม 202 สาย ใช้ตัวเลขเรียกชื่อเป็นสายๆ เช่น สาย 1 สาย 511 มาจากการเกิดก่อนหลังของเส้นทาง ไม่มีหลักเกณฑ์ที่ชัดเจน...

 

ที่เลือกแค่ 8 เส้นทางมาทดลองก่อนนั้น เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ ขสมก. เดินรถรายเดียว ไม่เกี่ยวข้องกับรถร่วม ง่ายในการทดลอง และเป็นเส้นทางตัวแทนของแต่ละโซนที่ประชาชนใช้บริการไม่มาก ไม่น้อยเกินไป ระหว่างทดลองจะยกเลิกเดินรถสายเดิมทั้งหมด ใช้สายใหม่เลย และยังเก็บค่าโดยสารเท่าเดิมประชาชนไม่ต้องเป็นห่วง แต่ยอมรับว่าอาจมีความสับสน แม้ผ่านการทดลองไปแล้ว ช่วงแรกจะเขียนชื่อสายเดิมคู่กับชื่อสายใหม่ไปก่อน อย่างน้อย 1 ปี ให้ประชาชนคุ้นชิน และจำได้ เช่น สายเดิม 189 และสายใหม่เป็น Y59 ก็จะเขียนเป็น สาย 189 (Y59) เป็นต้น

รายละเอียดเพิ่มเติม 8 เส้นทางที่จะทดลองปรับเปลี่ยน 

 

1. สาย 189 เดิมสนามหลวง-กระทุ่มแบน เป็น “สาย Y59” สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน ระยะทางเที่ยวไป 34.6 กม. เริ่มต้นจากสถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน ไปตามถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน แยกซ้ายไปตามถนนพุทธมณฑลสาย 1 แยกขวาไปตามถนนเพชรเกษม แยกซ้ายไปตามถนนพุทธสาคร แยกขวาไปตามถนนเศรษฐกิจ 1 แยกซ้ายไปตามถนนสุคนธวิท สุดเส้นทางที่ว่าการอำเภอกระทุ่มแบน เที่ยวกลับ 32.6 กม. จากที่ว่าการอำเภอกระทุ่มแบน ไปตามถนนสุคนธวิท ตามเส้นทางเดิมถึงถนนพุทธมณฑลสาย 1 แยกขวาไปตามถนนบรมราชชนนี แยกซ้ายไปตามถนนฉิมพลี แยกซ้ายไปตามถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน สุดเส้นทางที่สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน

 

2. สาย 144 เดิมแยกลำลูกกา-นนทบุรี เป็น “สาย G21” รังสิต-ท่าเรือพระราม 5 ระยะทางเที่ยวไป 32.5 กม. เที่ยวกลับ 32.6 กม. เริ่มต้นจากตลาดรังสิต ไปตามถนนรังสิต-ปทุมธานี แยกขวาไปตามถนนพหลโยธิน แยกขวาไปตามถนนวิภาวดีรังสิต แยกขวาไปตามถนนงามวงศ์วาน แยกซ้ายไปตามถนนติวานนท์ แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกขวาข้ามสะพานพระราม 5 ไปตามถนนนครอินทร์ ไปสุดเส้นทางที่นครอินทร์ (บริเวณแยกบางสีทอง)

 

3. สาย 509 เดิมอู่วัดม่วง (เพชรเกษม 63) - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เป็น “สาย Y61” หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เที่ยวไป 34.5 กม. เที่ยวกลับ 34.6 กม. เริ่มต้นจากโรงเรียนอัสสัมชัญธนบุรี ไปตามถนนอัสสัมชัญ แยกขวาไปตามถนนหมู่บ้านเศรษฐกิจแยกซ้ายไปตามถนนเพชรเกษม แยกซ้ายไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ แยกขวาไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ไปตามถนนราชดำเนินกลาง ผ่านอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินนอก แยกขวาไปตามถนนพิษณุโลก แยกซ้ายไปตามถนนสวรรคโลก แยกขวาไปตามถนนศรีอยุธยา แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 6 แยกขวาไปตามถนนราชวิถี ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน แยกซ้ายไปตามถนนกำแพงเพชร แยกขวาไปตามถนนกำแพงเพชร 2 สุดเส้นทางสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)

 

4. สาย 514 เดิมมีนบุรี-สีลม เป็น “G59E” มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน) ระยะทางเที่ยวไป 39.7 กม. จากมีนบุรีไปท่าเรือสี่พระยา เริ่มต้นจากตลอดมีนบุรี ไปตามถนนสีหบุรานุกิจ แยกขวาไปตามถนนร่มเกล้า แยกขวาไปตามถนนรามคำแหง แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกซ้ายไปถนนลาดพร้าว แยกซ้ายไปตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม ขึ้นทางพิเศษฉลองรัชที่ด่านประชาอุทิศ ไปตามทางพิเศษฉลองรัชแยกขวาไปตามทางพิเศษเฉลิมมหานคร ลงทางพิเศษเฉลิมมหานครที่ด่านพระราม 4 แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 4 แยกซ้ายไปตามถนนสีลม แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามซอยเจริญกรุง 30 ไปสุดเส้นทางที่ท่าเรือสี่พระยา ส่วนเที่ยวกลับ 39.2 กม. จากท่าเรือสี่พระยา ไปมีนบุรี เริ่มต้นจากท่าเรือสี่พระยา ไปตามถนนสี่พระยา แยกขวาไปตามถนนมหาเศรษฐ์ แยกขวาไปตามถนนสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง แล้วไปตามเส้นทางเดิมไปสุดเส้นทางที่ตลาดมีนบุรี

 

5. สาย 54 เดิมวงกลมรอบเมืองห้วยขวาง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เป็น “สาย B44” วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร ระยะทางเที่ยวไปวนซ้าย 19.7 กม. แนวเส้นทางจากพระราม 9 (บริเวณแยกผังเมือง) ไปตามถนนพระราม 9 แยกขวาไปตามถนนรัชดาภิเษก แยกซ้ายไปตามซอยเนียมอุทิศ แยกซ้ายไปตามถนนประชาสงเคราะห์ แยกขวาไปตามถนนประชาสุข แยกซ้ายไปตามถนนสุทธิสารวินิจฉัย แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ไปตามถนนพญาไท แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 1 แยกซ้ายไปตามถนนราชดำริ ถนนราชปรารภ แยกขวาไปตามถนนดินแดง ถนนพระราม 9 ไปสุดเส้นทางที่พระราม 9 (บริเวณแยกผังเมือง) ส่วนเที่ยววนขวา 19.5 กม. เริ่มต้นจากพระราม 9 (บริเวณแยกผังเมือง) ไปตามถนนพระราม 9 ถนนดินแดง แยกซ้ายไปตามถนนราชปรารภ ถนนราชดำริ แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 1 แยกขวาไปตามถนนพญาไท ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ไปตามถนนพหลโยธิน แยกขวาไปตามถนนสาลีรัฐวิภาค แยกซ้ายไปตามถนนสุทธิสารวินิจฉัย แยกขวาไปตามถนนประชาสุข แยกซ้ายไปตามถนนประชาสงเคราะห์แยกขวาไปตามถนนรัชดาภิเษก แยกซ้ายไปตามถนนพระราม 9 ไปสุดเส้นทางที่พระราม 9 (บริเวณแยกผังเมือง)

 

6. สาย 11 เดิมเมกะบางนา-มาบุญครอง เป็น “สาย R3” สวนหลวง ร.9-สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ ระยะทางเที่ยวไป 21.6 กม. เริ่มต้นจากสวนหลวง ร.9 ไปตามถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 แยกซ้ายไปตามถนนพัฒนาการ แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกซ้ายไปตามถนนพระราม 9 แยกซ้ายไปตามถนนรามคำแหง แยกซ้ายไปตามถนนเพชรบุรี แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 1 ไปสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ ส่วนเที่ยวกลับ 22.9 กม. จากสถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติไปตามถนนพระรามที่ 1 แยกขวาไปตามถนนบรรทัดทอง แยกขวาไปตามถนนเพชรบุรี แล้วไปตามเส้นทางเดิม ไปสุดเส้นทางที่สวนหลวง ร.9

 

7. สาย 73 เดิมอู่โพธิ์แก้ว-สะพานพุทธ เป็น “สาย B45” หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม-ท่าเรือสะพานพุทธ ระยะทาง เที่ยวไป 28.6 กม. เริ่มต้นจากหมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม ไปตามซอยเสรีไทย 43 แยก 3 แยกขวาไปตามซอยเสรีไทย 43 แยก 1 แยกซ้ายไปตามซอยเสรีไทย 43 แยกขวาไปตามถนนเสรีไทย ถนนลาดพร้าว แยกซ้ายไปตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม แยกขวาไปตามถนนประชาอุทิศ แยกซ้ายไปตามถนนเทียมร่วมมิตร แยกขวาไปตามถนนวัฒนธรรม แยกซ้ายไปตามถนนรัชดาภิเษก แยกขวาไปตามถนนพระราม 9 ถนนดินแดง แยกซ้ายไปตามถนนราชปรารภ ถนนราชดำริ แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 1 แยกซ้ายไปตามถนนบรรทัดทอง แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 4 แยกซ้ายไปตามถนนมิตรภาพไทย-จีน แยกขวาไปตามถนนเยาวราช แยกซ้ายไปตามถนนจักรวรรดิ์ แยกซ้ายไปตามถนนสะพานพุทธ ไปสุดเส้นทางที่ท่าเรือสะพานพุทธ

 

ส่วนเที่ยวกลับ 31 กม. เริ่มต้นจากท่าเรือสะพานพุทธ ไปตามถนนสะพานพุทธ ถนนจักรเพชร แยกขวาไปตามถนนอัษฎางค์ แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนมิตรพันธ์ ถึงวงเวียน 22 กรกฎา แยกขวาไปตามถนนไมตรีจิตต์ แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 4 แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงถนนรัชดาภิเษก แยกขวาไปตามถนนเทียมร่วมมิตร แยกขวาไปตามถนนประชาอุทิศ แยกซ้ายไปตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม แยกซ้ายไปตามถนนสังคมสงเคราะห์ แยกซ้ายไปตามซอยลาดพร้าว 71 แยกซ้ายไปตามถนนลาดพร้าว แล้วไปตามเส้นทางเดิมสุดเส้นทางที่หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม

 

8. สาย 22 เดิมพระราม 3-อู่โพธิ์แก้ว เป็น “สาย R41” ถนนตก-แฮปปี้แลนด์ ระยะทางเที่ยวไป 27.1 กม. เริ่มต้นจากถนนตก (บริเวณรพ.เจริญกรุงประชารักษ์) ไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนจันทน์ แยกซ้ายไปตามถนนนางลิ้นจี่ แยกขวาไปตามถนนสวนพลู แยกขวาไปตามถนนสาทรเหนือ แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 4 แยกขวาไปตามถนนสุขุมวิท แยกซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท 71 ถนนรามคำแหง แยกซ้ายไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกขวาไปตามถนนลาดพร้าวแยกซ้ายไปตามถนนนวมินทร์ แยกซ้ายไปตามถนนแฮปปี้แลนด์ ไปสุดเส้นทางที่ตลาดแฮปปี้แลนด์ ส่วนเที่ยวกลับ 25.2 กม. จากตลาดแฮปปี้แลนด์ ไปตามถนนแฮปปี้แลนด์ แยกซ้ายไปตามถนนลาดพร้าว แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงถนนพระรามที่ 4แยกซ้ายไปตามถนนสาทรใต้ แยกซ้ายไปตามถนนสวนพลู แล้วไปตามเส้นทางเดิม สุดเส้นทางถนนตก (รพ.เจริญกรุงประชารักษ์)

 

 

 

ที่มา เดลินิวส์

ภาพประกอบ ThaiPublica